公路工程招投标文件汉英翻译剖析

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公路工程招投标文件汉英翻译剖析

作者：古龙 2009-07-04

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)，与正确译文 “simple supported beam”根本就不是一回事；一见“明洞”就翻译成“bright cavity”，这与其代表真实意义“明挖隧道”的翻译“open cut tunnel”大相径庭；即使对于内行来说，见到“碎落台”，如不明白其真实含义是“在路堑边坡坡脚与边沟外侧边缘之间或边坡上，为防止碎落物落入边沟而设置的有一定宽度的纵向平台”，要能翻译成 “stage for heaping soil and broken rock”难度也是颇大：至于“悬臂浇筑法”翻译成“cantilever cast method”固然可以．但“cast-in-place cantilever method”则把其是属于现场浇筑的那层含义也表达出来了，更为传神；还有路面施工中的“企 El缝”，“假缝”，“缩缝”这个“缝”字，用“joint”就比“crack”更贴切些，因为后者仅仅表示是个“裂缝”，而前者潜在意义还表示其是个“接缝”，还可以承受荷载。
2 公路工程招投标文件的汉英翻译原则
华先发(华中师大外国语学院教授)认为翻译时“首先要注意公文的格式，原则上原文的体例应当保留，因为这些格式是一种语体(语域)标识，自有其形式意义。此外,要正确把握词义，尤其要认清一些common words在公文中的特定含义。在措辞上,还要注意词语的正式程度及专业术语和公文习用语的使用”。
针对公路工程行业的特殊性，在大致了解招投标文件的语言特征的基础上，结合实际翻译工作中的经验，笔者认为翻译招投标的相关文件时需要遵守以下几个原则。

2．1 在选词明晰准确的前提下，有意识模糊，力争使招投标方取得招投标工程的主动权
因为招投标文件要严格规定合同双方的义务、权力、行为准则等明确条款，其明晰与否将会影响当事双方的直接利益。此外，我们知道，无论何种译文都渗透着翻译者的创造性劳动。虽然招投标文件中的模糊语言现象并不是文体所要求。可以说是自觉或不自觉而出现的一种语言现象，然而尽管其有悖于文体要求．但毕竟是存在的，更是俯拾皆是。从各自的利益来讲，招标方需要搞清楚的，也正好是投标方需要模糊的，反之亦然，归根结底都是为了己方的利益服务的。

2．2 力戒望文生义．望文生译，以此简单类推彼译
因为不是每个翻译人员都是既懂专业又通晓英语的复合性人才，一般来说，他们对术语的理解很难到位，甚至还会产生歧义，引起合同纠纷。因此，首先要熟悉专业术语，了解其所代表的真实含义。如对于 “明洞”，若知道其代表的是“明挖隧道”，要翻译到位还是容易的。其次，由于我国公路工程行业发展迅猛，一些常出现的短语就会用缩略语来表示，即使对于专业和英语兼修的人士来说，初次碰到这种陌生的缩略语，他们也会头疼。此时，别无它法，只有结合上下文及查阅资料，挖掘缩略语代表的含义，来确保英译的传意性。例如，对于“i通一平”，如不知道其代表的是“通水、通电、通路及平整场地 ”(three supplies and one leveling： supply of water， electricity and access road and leveled ground)，想翻译准确很难。又如对于“五纵七横”．如果不知道其指的是几大纵横贯穿全国的国家主干线公路，而简单翻译为“five longitudinal roads and seven transverse roads”，信息就太粗略了，应译为“12 key national main roads，5 longitudinal and 7 transverse”。再有，很多翻译常犯这样的错误，即草率地由此译推彼译。如由设计荷载“design load”、验算荷载 “calibration load” 认为人群荷载就是“herd load”或“crow

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